Simulateur de formation sur le système d'allumage

EXPÉRIENCE D'APPRENTISSAGE

Ce panneau de démonstration représente la structure et le fonctionnement du système d'allumage du moteur basé sur les composants réels de six systèmes d'allumage, y compris le système d'allumage mécanique, le système d'allumage électronique à effet Hall, le système d'allumage électronique, (Chaque bobine d'allumage entretient deux bougies), système d'allumage sans distributeur (Coil-On-Plug). Le dispositif s'applique à l'enseignement théorique et à la formation à l'entretien du système d'allumage pour les écoles professionnelles secondaires.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Le système didactique montre: 6 systèmes d'allumage réels et opérationnels. Ceux-ci sont utilisés pour illustrer la structure et le fonctionnement du système d'allumage.

Ce système comprend:

• Système d'allumage à minuterie mécanique,

• Système d'allumage électronique à effet Hall,

• Système d'allumage électronique à gâchette magnétique,

• Système d'allumage électronique à déclenchement optique,

• Système d'allumage sans distributeur (chaque bobine d'allumage entretient deux bougies d'allumage),

• Système d'allumage sans distributeur (Coil-On-Plug).

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

• Dimension approximative en mm (HxLxl) : 1900x2400x700 • Poids env. 200 kg

• alimentation d'entrée: AC 220 V ± 10% 50Hz

• Tension d'alimentation: 12V DC

• Température de fonctionnement: -40℃ à + 50℃ Instruments suggérés pour les meilleures pratiques:

• Multimètre numérique (non inclus) • Oscilloscope d’Automobile (non inclus)

AUTRES CARACTÉRISTIQUES

• L'entraîneur est fait de plaque d'aluminium-plastique avancée avec des caractéristiques d'au moins 4 mm d'épaisseur.

• La plaque est résistante à la corrosion, aux chocs, à la pollution, au feu et à l'humidité.

• La surface de panneau est traitée par l'amorce spéciale et l'amorce de pulvérisation.

• Les schémas de circuit sont peints avec la couleur jamais fade et les panneaux sont enduits du vernis.

• Les stagiaires peuvent apprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle en regardant et en analysant le diagramme et les composants de la vie réelle.

• Le panneau de formation a installé des bornes de détection pour identifier les signaux électriques, tels que la résistance, la tension, le courant et la fréquence, des composants du circuit du système d'allumage.

• La base de la formation est en acier et la surface est revêtue de peinture. Les roues pivotantes sont montées.

• Le panneau didactique n'utilise pas d'accumulateurs ou de batterie et ne nécessite aucune charge. Il peut être connecté à une tension de 220V AC qui passe à une tension de 12V DC à travers le circuit interne.

• La tension 12V DC protège le panneau d'entraînement contre les courts-circuits.

• Equipé d'un système intelligent de réglage des défauts, inclut le réglage des défauts et le dépannage.